Важная информация, патенты, разработки, обзоры автогрейдеров

Габаритная модификация не требует разрешения при движении по дорогам общего пользования (габарит по ширине 2550 мм)

История завода. Начало большого пути.

Патент на силовую установку строительно-дорожной машины
Продление патента автогрейдер 5  вариантов

Доставка автогрейдера до места может осуществляться в стандартной фуре, что значительно быстрее и дешевле, нежели на трале или по железной дороге. Все, что от вас требуется – обеспечить наличие на месте приемки крана грузоподъемностью от 25 тонн и двоих человек для сборки. Для осуществления шеф-монтажа выезжает наш представитель. Услуга платная, в стоимость входят – погрузка автогрейдера, руководство разгрузкой и сборкой, ввод в эксплуатацию и обучение операторов нюансам работы.

Передний мост ведущий, управляемый, с возможностью отключения со стороны КПП.

В настоящее время предприятие «СпецДорМаш» имеет несколько патентов:
1. Патент на силовую установку;
2. Патент на балансирную тележку;
3. Патент на кабину автогрейдера;
4. Патент на промышленный образец - автогрейдер (5 вариантов)

Предприятием разработан передний мост шириной в транспортном положении не более 2550 мм. Благодаря нововведению автогрейдер СДМ-25 стал габаритным. Кроме этого, передний мост СДМ-25 получил ряд преимуществ. 

Для повышения ресурса работы карданных валов установлен дополнительный механизм отключения переднего моста со стороны переднего моста. 

Раздаточный редуктор – четырехвальный с креплением на раму, собственного производства. Предназначен для передачи крутящего момента от КПП к заднему и среднему мостам.
 

Автогрейдер используется на самых разнообразных работах в строительстве, ремонте и содержании дорог и аэродромов. При производстве земляных работ одним из основных видов работ является профилирование и планировка поверхности земляного полотна, устройство дренажной системы.