Важная информация, патенты, разработки, обзоры автогрейдеров

Передний мост ведущий, управляемый, с возможностью отключения со стороны КПП.

В настоящее время предприятие «СпецДорМаш» имеет несколько патентов:
1. Патент на силовую установку;
2. Патент на балансирную тележку;
3. Патент на кабину автогрейдера;
4. Патент на промышленный образец - автогрейдер (5 вариантов)

Предприятием разработан передний мост шириной в транспортном положении не более 2550 мм. Благодаря нововведению автогрейдер СДМ-25 стал габаритным. Кроме этого, передний мост СДМ-25 получил ряд преимуществ. 

Для повышения ресурса работы карданных валов установлен дополнительный механизм отключения переднего моста со стороны переднего моста. 

Раздаточный редуктор – четырехвальный с креплением на раму, собственного производства. Предназначен для передачи крутящего момента от КПП к заднему и среднему мостам.
 

Автогрейдер используется на самых разнообразных работах в строительстве, ремонте и содержании дорог и аэродромов. При производстве земляных работ одним из основных видов работ является профилирование и планировка поверхности земляного полотна, устройство дренажной системы.

По сравнению со своими аналогами кабина имеет ряд преимуществ, например, сдвижные двери с промежуточной фиксацией, дополнительные окна для улучшенного обзора, дополнительные фары и приборы в рулевой колонке и прочие конструкторские нововведения, делающие работу оператора приятной и комфортной. 

Преобладание отечественных производителей характерно для российского рынка автогрейдеров. Здесь, как и на рынке автокранов, достаточно сильная группа заводов, продукция которых соответствует запросам и возможностям строителей и коммунальщиков...

Грейдеры по своей спецификации причисляют к типу дорожно-строительной спецтехники. Более точно их можно определить как землеройно-транспортные машины, способные выполнять широкий перечень работ. Существует несколько разновидностей грейдеров...

На рынок автогрейдеров приятно взглянуть российскому производителю – большая доля рынка принадлежит ему. Пока принадлежит. Пока западные бренды с премиум-продуктами утверждаются в финансово состоятельных нишах – горной, лесной промышленности, в крупных строительных проектах, с бюджетной стороны начинают подпирать многочисленные китайские марки. Их успехи не так заметны, но тенденция налицо...