Автогрейдер СДМ-25 Серия «ШАЙР»

Главная / Оборудование / Автогрейдер СДМ-25 Серия «ШАЙР»
Автогрейдер СДМ-25 Серия «ШАЙР» Эксплуатационная масса Двигатель - ЯМЗ 7511 (400 л.с.) Увеличение прочности рамы. Увеличенный грейдерный отвал до 4600 мм Автоматическая система смазки Автоматическая система пожаротушения Системами безопасности ROPS и FOPS Передний мост - СДМ-25А.01 с самоблокирующимся дифференциалом Карьерные шины в базовой комплектации Наличие заднего рыхлителя

  • Основные ключевые особенности:

  • Эксплуатационная масса до 29 тонн

  • Двигатель - ЯМЗ 7511 (400 л.с.) / ЯМЗ 238 НД5 (300 л.с.)

  • Увеличение прочности рамы. Изменение силовых элементов основной рамы увеличение металлоемкости рамы

  • Увеличенный грейдерный отвал до 4600 мм

  • Автоматическая система смазки

  • Автоматическая система пожаротушения

  • Системами безопасности ROPS / FOPS на кабине

  • Передний мост - СДМ-25А.01 с самоблокирующимся дифференциалом

  • Карьерные шины в базовой комплектации

  • Наличие заднего рыхлителя

Новый полноприводный сверхтяжелый Автогрейдер СДМ-25 серии «ШАЙР» с эксплуатационной массой до 29 тонн.

ШАЙР – британская порода лошадей-тяжеловозов, одна из самых крупных в мире.

Шайр обладает способностью тянуть груз очень большого веса и является одной из древнейших тяжеловозных пород в мире.

СДМ-25 серии «ШАЙР» – самый тяжелый и мощный автогрейдер сверхтяжелого класса, выпускаемый на территории Российской Федерации, по своим техническим характеристикам сопоставим с мировыми аналогами.

Проводя параллели с главными достоинствами автогрейдера: мощность, надежность и долговечность, компания СпецДорМаш решила назвать данную модель: «ШАЙР»!

Эксплуатационная масса

  • Увеличение массы до 29 тонн за счет увеличения прочности рамы, изменения силовых элементов основной рамы и металлоемкости рамы.

Двигатель - ЯМЗ 7511 (400 л.с.)

  • Для увеличения производительности на Автогрейдере СДМ-25 серии Шайр устанавливаются двигатели ЯМЗ 7511 (400 л.с) или ЯМЗ-238НД3 (300 л.с). Это позволяет выполнить работу быстро и качественно, обеспечивает широкий рабочий диапазон, который позволяет использовать данную спецтехнику в разных условиях.

Увеличение прочности рамы.

  • Увеличение прочности рамы. Изменение силовых элементов основной рамы, увеличение металлоемкости рамы.

Увеличенный грейдерный отвал до 4600 мм

  • Усиленная подвеска тяговой рамы позволила увеличить грейдерный отвал до 4600 мм, способный перемещать большую площадь грунта, снега или сыпучих строительных материалов, за меньшее количества проходов, тем самым делая его работу более эффективной и наименее затратной.

Автоматическая система смазки

  • Для обеспечения быстрого и качественного попадания смазки на рабочие органы оборудования, на нашем автогрейдере установлена автоматическая система подачи смазки. Это поможет продлить срок службы машины, сократить время простоя, и свести к минимуму количество рабочих часов, необходимых для повторной смазки.
    Благодаря использованию системы подачи масла, значительно уменьшается расход смазочного материала, что, как правило, также приводит к меньшему загрязнению элементов машины.

Автоматическая система пожаротушения

  • На автогрейдере СДМ-25 серии "ШАЙР" установлена автоматическая система пожаротушения моторного отсека.

Системами безопасности ROPS и FOPS

  • Безопасность также является нашим главным приоритетом, поэтому грейдер серии "ШАЙР" оснащен системами безопасности ROPS и FOPS на кабине. Оператор защищен от субъективных и объективных опасностей, которые могут возникнуть при работе, где присутствуют осыпания грунта со склонов или опрокидывания.

Передний мост - СДМ-25А.01 с самоблокирующимся дифференциалом

  • Передний мост ведущий, управляемый, с возможностью отключения со стороны КПП. Является собственной разработкой ООО «СпецДорМаш».
    Привод осуществляется карданной передачей.
    В качестве опции возможна установка дополнительного механизма отключения привода со стороны переднего моста.
    Особенности конструкции:
    -Мощная главная передача с дифференциалом от К-744 и бортовой редуктор с планетарной передачей, имеет большой ресурс.
    -Усиленный корпус рассчитан на повышенные динамические и статические нагрузки. Простой и неприхотливый в эксплуатации привод бортовых редукторов.
    -Угол поворота колес увеличился по сравнению с ранее применяемыми мостами на 5 градусов
    -Угол разворота уменьшился с 18 м до 16 м
    -Разработка нового переднего моста позволила сделать габаритную версию.

Карьерные шины в базовой комплектации

  • На автогрейдере СДМ-25 серии "ШАЙР" в базовой комплектации мы устанавливаем шины Ф-92.

Наличие заднего рыхлителя

  • Наличие заднего рыхлителя на СДМ-25 серии "ШАЙР".